新闻综合广播
2023-04-18 22:07
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最近天气转暖，加之五一假期临近，各地景区旅游持续升温，海岛游、滨海游成为了许多朋友的选择。而说到海岛游、滨海游，那就离不开客船了。当然，在与蓝天碧水沙滩亲密接触时，也需要关注乘船水上安全。今天我们邀请到了宁波海事局船舶监督处三级主任科员蒋杰，来一起聊聊关于乘船水上安全出行的那些事儿。
【主持人】咱们宁波客船的情况以及有哪些热门的客船出行的航线？
【蒋杰】宁波沿海紧邻全球最繁忙的国际主航道，具有世界第一大港宁波舟山港，高速客船、滚装客船、客渡船、普通客船等船种众多。当前宁波辖区水域正常运营的客渡运船舶共58艘，“五一”假日期间可提供水上运力5000余客位。涉及三江夜游航线、东钱湖景区、石浦至渔山航线、石浦至檀头山客运航线、镇海九龙湖至猴岛、白峰至桃花岛、白峰至六横、白峰－鸭蛋山、石浦－鹤浦等29条航线，包括往返宁波舟山的市际航线5条和宁波市内航线24条。辖区东钱湖、九龙湖、三江夜游等内河航线以及“石浦－渔山”、“石浦－檀头山”、“环港游”以及“金高椅－花岙岛”等海上客运航线客运量季节性特征明显。
在享受游玩的同时，也请广大旅客要注意客船出行安全，我们在新闻媒体中也看到，每年全球均有客船发生险情的新闻：2018年7月5日下午17点45左右，泰国两艘载有127名中国游客的船只在返回普吉岛的途中，突遇特大暴风雨，发生倾覆事故。该沉船事故所造成的中国游客遇难人数定格在47人。2021年9月18日，国内贵州六枝特区“六盘水客8015”轮在贵州省六盘水市北盘江上游发生侧翻事故，造成10人死亡，5人失踪重大人民财产损失。
除了自然原因以外，船舶超载超员也是客船发生险情常见和潜在的致命原因。一旦客船发生翻沉等事故，旅客的生命安全就将受到严重威胁。
【主持人】水上出行乘坐客船过程中应该注意哪些事项来保障自己的水上出行安全？
【蒋杰】登轮前做到“四看”：
一看船舶是否正规：没有船名的客船一定是不正规，船名标牌一般设置在船体两侧，或者在驾驶舱的顶部或侧面位置，没有船名的客船千万不能乘坐！对于普通乘客来讲，选择正规的载客船舶，首先要到正规的码头乘船。
二看船舶是否超载：船舶乘客定额牌通常在上船梯道顶部或者进客舱门口的位置。也有些小型客（渡）船粘贴在客舱里面靠近驾驶舱的舱壁上。登船时，要估计或询问一下乘客人数有没有超过定额数，没有标注定额数或超过定额数的船不能坐！同时我们乘坐客船时需要关注船舶的载重线，在船舶在靠近水面的地方，会用两种不同的油漆颜色明显标示出船舶的载重线，如果这条线在水面以下，或者看不到不同的颜色线，说明这艘船已超载，超载的船不能坐！
三看天气状况是否符合客渡船开航的条件：当遇到雷雨大风、大雾等有碍安全渡运的恶劣天气，应主动放弃乘坐客渡船，选择其他安全的交通方式出行，所以建议在乘坐客船出行之前，可以提前查看天气预报，也可关注宁波海事的微信公众号或者收听每天0730左右的939交通广播电台，了解客船是否正常开航。
四看行李是否携带违禁物品：严禁携带易燃易爆物、有毒物以及其它违规的危险物品上船，尤其需要注意不携带鞭炮等易燃、易爆物品上船。不得在船上随便吸烟、乱扔烟头。
上下船过程中要做到“二注意”：
一是注意“脚下”：上下船按顺序，等船靠稳、跳板安置好后，依次排队、先下后上。听从工作人员的指挥，不要拥挤，注意“脚下”，避免踩空。
二是注意“车辆”：待渡车辆在渡口区域内应当低速行驶，在指定的地点候渡，不得争道抢渡。车辆上船停稳后，确认车辆处于驻车制动状态后，配合船上工作人员做好车辆系固绑扎、垫三角木，防止车辆滑动。客渡船载客实行车客分离，乘客登船后应该到旅客休息处所休息，驾驶车辆坐船的旅客也应从自驾车里下车，集中到旅客处所休息。
登轮后需要做到“三看”
一看驾驶员状态：客船驾驶员在开航前有酒后驾驶、疲劳驾驶或其他非适任状态的，乘客应该主动放弃乘坐该客船。
二看救生消防安全设备：上船后，乘客应尽快熟悉救生衣、救生圈、消防设备的位置和使用方法，牢记安全逃生通道。合格的船舶会在明显的地方设置有救生衣、救生圈、灭火器等安全设备，没有落实安全措施的客船不能乘坐！乘船过程中，想到开放式的甲板观光，一定要穿着救生衣。无论是您拍照，还是观赏风景，一定不要离栏杆太近，特别是家长，一定要看好自己的小孩，避免意外的发生。
三看船舶航线和船舶状态是否适航：乘船出行应选择合格、正规的客船乘坐，坚决杜绝乘坐无载客资质的船舶。当发现船舶偏离初始航线航行、机舱主动力设备发出异响等情况时应及时联系船上工作人员并做好自我防护。
【主持人】选择正规的客船出行，遵守客船乘坐的注意事项能够保障我们出行的安全。当然，我们了解一定的海上救生知识能以备不时之需。能否从海事专业的角度给大家谈一谈海上救生的知识？
【蒋杰】一、船舶发生险情，一定不要慌，要听从船上工作人员的指挥，冷静应对，并迅速穿上救生衣。尽可能通过救生艇筏等救生设备逃生，乘客服从船员的指挥。除非不可避免，不要以跳水方式逃生，更不要从高于5米处跳水，从高处跳下水时不但会受到伤害，而且救生衣也会发生位移和损坏。只有在沉船速度已经来不及放下救生艇（筏）等特别紧急情况下，才采取跳水的方式求生。
二、如果船舶倾覆，一定要从船头或船尾跳水，注意避开浅滩、礁石。广大乘客要特别提醒自己，会游泳≠会自救！跳水后，一定要迅速游离遇难船，不要靠近船舷，防止船舶沉没时被卷进旋涡。
三、在水中没有穿救生衣的情况：这时候我们应当尽量采用仰泳的姿势使身体静躺在水中，手脚慢慢的划动，以最小的运动使身体浮出水面，同时还要寻找漂浮物。这种情况下不建议用蛙泳和踩水游泳，以免丧失体力。
四、不会游泳的自救方法：当不会游泳的旅客落水时，往往会非常紧张，拼命挣扎，反而会加速身体往下沉，这个时候千万要保持镇静，紧闭嘴唇、憋住气，不要拼命挣扎，仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮出水面。浮出水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使面部保持在水面以上，以便呼吸和观察四周。抓住漂浮物，等待救援。
最后，请牢记乘船期间发生水上险情、事故时应第一时间拨打海上应急搜救报“警”电话：12395。
4月15日，我市正式入汛，开启长达6个月的汛期。18-19日，受低涡东移影响，我市将出现入汛以来首场强对流天气。“我市前期受暖平流影响升温明显，大部分地区最高气温升至29-30℃，给强对流天气提供了充分的能量条件。”宁波市气象台台长丁烨毅说。
今年以来我市气温偏高、降水较常年同期偏少4成，天气复杂多变。拉尼娜迅速衰减，目前中东太平洋海温已转为中性偏冷状态，夏秋季可能发展为厄尔尼诺。在此气候背景下，预计汛期（5～9月）我市降水量总体正常略偏少，气温略偏高，气象灾害偏重，极端天气气候事件多发，局地强对流天气较重。梅雨量正常或偏少，但有明显降水集中期，局部可能发生雨涝；盛夏有阶段性高温热浪，部分地区有阶段性气象干旱；预计将有2～4个台风影响我市，影响总体偏重。
具体预测如下：
1.降水量正常略偏少，梅雨量正常或偏少，盛夏部分地区有阶段性气象干旱。预计5～9月降水量总体正常略偏少，空间分布不均。入、出梅均比常年略偏早（常年分别为6月12日和7月5日），梅雨量正常或偏少，但有明显降水集中期，局部可能发生雨涝。盛夏部分地区有阶段性气象干旱发展。
2.气温略偏高，盛夏有阶段性高温热浪，但极端性小于去年。预计5～9月全市平均气温比常年略偏高。其中，5月平均气温正常略偏高，月内气温波动较大。夏季平均气温比常年略偏高，盛夏有阶段性高温热浪，高温日数比常年略偏多，极端最高气温39～41℃，发生类似去年大范围持续性极端高温事件的可能性较小。
台风灾害偏重，强对流多发。预计今年西北太平洋和南海生成台风数24～27个，接近常年（25个），台风活动路径以西行和西北行为主。将有2～4个台风影响我市，其中1～2个严重影响，台风影响总体偏重。此外，春夏季节强对流天气频繁，易发生短时强降水、雷雨大风和冰雹等灾害性天气，气象灾害及其次生灾害风险较高。
我们应当如何做好防范？
1.高度关注台风影响。近两年接连有“烟花”“梅花”台风对我市造成严重影响，预计今年继续出现严重影响台风的可能性较大，重点关注登陆福建的台风对我市的影响。需加强防范台风带来的雨涝、大风和风暴潮灾害。
2.特别关注强对流天气。春夏季节强对流天气多发，其突发性强、预报时效短、影响灾害重，需及时关注天气预报预警，防范强对流带来的短时强降水、雷雨大风和冰雹等剧烈天气的不利影响。
3.仍需警惕阶段性高温热浪。在全球变暖的大背景下，高温热浪愈加频繁、影响加剧。预计今年夏季我市仍有阶段性高温热浪，高温日数比常年略偏多，部分地区可能出现40℃以上极端高温，需做好防暑降温、能源保供等工作。
4.注意防范局部洪涝和阶段性干旱。今年汛期降水时空分布不均，旱涝并存的可能性较大。既要加强防范局部暴雨洪涝，也要密切关注气象干旱的发展，做好水资源的科学调度。
据了解，今年1-3月，全市降雨量比常年偏少40%左右，32座大中型水库蓄水量6.37亿立方米，比常年偏少22%。根据今年的汛情研判及不确定因素，水务部门提前制定保供水预案，应对局部地区的抗旱保供问题，对于城镇供水大网没有覆盖的局部山区、海岛的农民饮用水的水量和水质保障，落实“一点一策”。
为了安全度汛，水利部门加快余姚北排二通道建设，充分发挥姚江西分效益。扩大水库防洪能力，提标城区干流堤防，在三江核心片10.64公里干流堤防加高加固基础上，三江干流堤防江北段5.8公里已开工建设。加快推进水库山塘除险加固，推进海塘安澜建设。这些，都是流域防洪排涝工程中的重点。
另据介绍，目前，市水务环境集团沙包、沙袋等防汛物资准备充足，已提前落实各类潜水泵、强排泵245台，强排车、发电车、挖掘机等各类抢修车辆170余辆。各区域水务分公司已对管辖的270公里左右的雨水管道、59座排水泵站和29962个雨污水井盖开展全面检查，全力迎接防汛。
宁波市水利设施风险“一点一策”平台已经上线，目前已将600个风险点全部进入平台管理，同时进行动态研判风险并落实应对预案。当前，全市已提前做好应急抢险准备。
主持人：罗以哲
编辑：左安安
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