8号线刚刚开通，在建7号线也传来好消息。目前，7号线试运行正在火热进行中，7月3日上午，随着最后一列电客车顺利抵达下应南车辆段，全线40辆新车整装待发，标志着车辆段正式由建设阶段转入运营筹备阶段，为7号开通运营打下坚实基础。

拔地而起的吊车、机械的运转声夹杂着指挥作业的号令声，滚烫的空气里弥漫着汗水的味道。上午，7号线40辆新车中的最后一列电客车抵达下应南车辆段后开始车体吊装。智慧运营分公司车辆检修副工长陈豪泽正指挥着现场作业，从车辆进段到接车入库，每个环节有条不紊地推进着：“为确保此次接车工作顺利完成，我们提前半年完成整车吊装运输方案、接车应急预案，先后完成车辆段道路勘探、股道清洁、轨道复测及接触网状态确认等工作，确保所有列车安全到段。由于新车因无法自驱，在拆除防护装置后，现场检修人员采用‘人工推移+逐节对接’形式完成连挂编组，由工程车牵引入库。”

每辆新车到段，技术人员都要开箱检查，确认外观、内装、照明等97项标准项点，确保车辆完好与电气功能完整。后续几个月里，开展涉及列车牵引、制动、广播等19个全自动运营场景、42个联调大项、5340个小项的全自动功能验证优化工作。

7号线全线40辆新车全部到段也标志着车辆段正式由建设阶段转入运营筹备阶段。根据规划，轨道交通7号线工程线路南起东钱湖地区，穿越邱隘、东部新城、三江口、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达镇海俞范，未来将分担城市南北向发展的客流，缓解中心城区交通压力。

            （记者梁瑾，通讯员甬轨君）